汽车空调氟利昂加多了，怎么排放？_8（这都可以）

汽车空调氟利昂加多了，怎么排放？ 空调制冷剂加多了会怎么样？

空调制冷剂添加越多，压缩机排气压力就会过高，制冷效果就差，噪音大，功耗就会增加，空调回风管，是较厚的管道，制冷时就会结霜。

怎样判断空调氟加多了？最精确的方法是测量回气压力。从直观方面判断，压缩机声音沉闷，随时都有过载保护的可能，排气管处于室温，回程管冷，可以间接判断是氟化物过多制冷剂加多了，会怎样

空调制冷系统管路中的制冷剂量增加后，会导致空调运行负荷大，空调的冷凝效果更差，制冷效果更差。严重时会导致压缩机出现大量液体回流而损坏。

汽车空调氟利昂加多了，怎么排放？客车空调采用R134a制冷剂。R12制冷剂已逐步淘汰。只使用非常旧的公交车空调，r22几乎不用于汽车空调。根据不同厂家的不同型号，氟的用量也不同。一般10米沃尔沃车的空调重量为9-10公斤。最科学的方法是加氟时将汽车液窗内压力表的压力与空调的气泡相结合。